35mm F1.4 DG II | Art ソニーEマウント(2026年4月16日発売予定)

Sigma史上最高の「35mm F1.4」誕生 高い解像力と小型軽量設計を実現したフルサイズ用大口径広角レンズ

開放から画面全域で卓越した解像力を発揮

最新の光学設計技術のもとで一新された12群15枚のレンズ構成が、過去の35mm F1.4 Artを上回る極めて精緻な描写を実現します。従来では加工の難しかった新たな硝材を含む4枚の高精度な非球面レンズおよびSLDガラス2枚の採用によって、大口径レンズで目立ちやすい軸上色収差などの諸収差を徹底的に抑制。Sigmaが築き上げたArtラインの高い設計基準により、開放から圧倒的な解像力を発揮します。

色にじみのない豊かで美しいボケ

軸上色収差を良好に補正することで、ピントの合った面だけでなくボケの色づきも抑制し、自然なボケ描写を実現。また、11枚の絞り羽根による円形絞りを採用し、開放から絞り込んでも円形を維持します。非球面レンズの面精度を極限まで高めることで、滑らかで美しい玉ボケ表現が可能です。

新開発のAAC(Advanced Amorphous Coating)を採用

低屈折率のアモルファス層を持つ新開発のコーティングである「AAC(Advanced Amorphous Coating)」を採用。ゴーストやフレアの原因となる反射光を極限まで抑制し、クリアでヌケの良い画質を実現します。

妥協のない小型軽量化を追求

フローティングフォーカス構成の採用によって、光学性能の向上と小型軽量化の両立を実現。従来機種であるSigma 35mm F1.4 DG DN | Artと比較して約14%の全長短縮、約20%の軽量化を達成しています。機構設計においても細部までスペース削減の工夫を重ね、妥協のない小型軽量化を追求しました。この機動力が、プロフェッショナルの表現を支えます。

デュアルHLAの採用

デュアルHLA (High-response Linear Actuator)を採用することで、重いフォーカス群をパワフルかつ高速に駆動させています。一般的にフォーカス群が大きく重くなりやすい大口径レンズながら、静止画・動画を問わず高精度で安定した AFを実現し、決定的瞬間を確実に捉える優れた撮影体験を提供します。

表現の道具としての矜持、Artライン仕様の高いビルドクオリティ

アルミニウムやTSC※ などの素材を用いた高精度なパーツを組み上げていくことで、携行性を損なうことなくArtライン仕様の高いレベルの剛性感と耐久性、そして撮影道具として長く信頼して使用できるビルドクオリティを備えています。
※TSC (Thermally Stable Composite)はアルミニウムと同等の熱収縮率を持つポリカーボネートの一種です。金属部品との親和性が高く、精度の高い製品作りに貢献します。

各種撮影アシスト機能を搭載

任意の機能を割り当てられるAFLボタンを2か所に搭載。絞りリングに加え、絞りリングのロックスイッチ※と、クリックのON / OFFを切り換えられるクリックスイッチも搭載しています。
※Aの位置でONにすると、絞りリングはAでロックされます。A以外の位置でONにすると、開放から最小絞りまでの範囲で操作が可能となり、Aの位置に入らなくなります。

フォーカスブリージングを抑えた光学設計

フォーカスブリージングを抑えた設計を採用。フォーカシングによる画角変化が抑制されているので、構図変化の少ない自然な動画表現をサポートします。

防塵防滴構造※・撥水防汚コートを採用

防塵防滴仕様の構造に加え、レンズ最前面には撥水防汚コートが施されているため、屋外の厳しい環境下でも安心して撮影できます。
※防塵・防滴に配慮した構造となっており、防水構造ではありません。水辺などでの使用では、大量の水が掛からないように注意してください。水が内部に入り込むと、故障の原因となる場合があります。

ロック付花形フード付属

専用の花形フードを付属。ロック機構付きなので、確実な装着が可能です。

主な仕様

プロダクトライン
Art
レンズ構成
12群15枚
FLDガラス:0枚
ELDガラス:0枚
SLDガラス:2枚
非球面レンズ:4枚
画角
Lマウント: 63.4°
ソニーEマウント: 63.4°
絞り
絞り羽根枚数:11枚
円形絞り:○
最小絞り:F16
最短撮影距離
28cm
最大撮影倍率
1:5.4
フィルターサイズ
φ67mm
最大径×長さ
Lマウント:73.0mmx94.0mm
ソニーEマウント: 73.0mmx96.0mm
※長さはレンズ先端からマウント面までの距離です。
質量
Lマウント: 530g
ソニーEマウント: 525g
付属品
ポーチ
レンズフード (LH725-01)
フロントキャップ (LCF-67 IV)
リアキャップ (LCR III)

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